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甘孜不锈钢钢绞线隧道17.8钢绞线规格材质全道路铺地石：主要是用作过道、道路交通通道的地面铺装；其中又有分车道石的和行道石，车道石会厚一些，一般在8-12mm厚，主流使用花岗岩地铺，颜色较单调主要是灰白、灰黑或黑色的，而行道石一般在3-5mm厚，石材的选择面就比较广，花岗岩、板岩、砂岩、石灰岩等都有，同时颜色的选择上也比较多。沟渠铺地石：是专门用来铺设覆盖下水沟、排水娶等沟渠的地铺石，大多是由花岗岩的，该类铺石有的会有下水孔或是排水沟等特殊设计。

山东轧三特钢有限公司生产度低松弛预应力混凝土用钢绞线,工程施工优选建材,房地产发优选建材等多项荣誉, ,应用于多个国内工程项目的建设,并出口海外几十个 和地区,获得了客户的一致好评。

产品名称:PC钢绞线/钢绞线/预应力钢绞线/无粘结钢绞

原料材质: SWRH 82B /SWRH77B

产品特点: 度/低松弛

产品分类: 有粘结/无粘结/热镀锌/环氧树脂/光面/螺旋肋/刻痕

绞线捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

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标准包装: 钢带捆扎,无轴层卷, PVC内衬,防潮编织布,木托底座.

产品性能: ; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

0138-3；日标JIS G 3536；澳大利亚 巴西标准ABNT NBR 7483. 

公路桥梁、铁路桥梁、城市轻轨、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基坑支护、煤矿支护、边坡支护、地铁、大型楼堂馆所、先张梁场施工、体外预应力工程等。 

轧三特钢预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。 

甘孜不锈钢钢绞线隧道17.8钢绞线规格材质全石材幕墙的装饰优点天然材质、光亮晶莹、坚硬 、高贵典雅；耐冻性：石材在潮湿状态下，能抵抗冻融而不发生显着之破坏者，此性能称为耐冻性。岩石孔隙内的水份在温度低到摄氏零下2时，发生冻结，孔隙内水份膨胀比原有体积大1/1，岩石若不能抵抗此种膨胀所产生的力量，便会出现破坏现象；抗压强度：石材的抗压强度会因矿物成份、结晶粗细、胶结物质的均匀性、荷重面积、荷重作用与解理所成角度等因素，而有所不同。

OVM15-2型锚具、OVM15-3型锚具、OVM15-4型锚具、OVM15-5型锚具、OVM15-6型锚具、OVM15-7型锚具、OVM15-8型锚具

OVM15-9型锚具/OVM15-10型锚具、OVM15-11型锚具、OVM15-12型锚具、OVM15-13型锚具、OVM15-14型锚具

甘孜不锈钢钢绞线隧道17.8钢绞线规格材质全砂岩和洞石砂岩和洞石都是沉积岩，强度低，吸水率高，耐候性差，本不是石材幕墙面板的理想用材，但是砂岩和洞石独有的质感、颜色和风格，使得建筑师又很喜欢将它们用作石材幕墙。如何选用这些石材面板，限度地保证安全，就是一个很重要的问题，必须慎重对待。砂岩由细颗粒的砂子胶结而成，自然表面是粗糙的细颗粒状。砂岩的物理力学性能因产地不同有很大的差别，有些澳大利亚黄砂岩和意大利黄砂岩，抗弯强度可能小于3MPa，而四川隆昌的绿砂岩硬如磨石，抗弯强度可达到1MPa以上，接近于花岗岩。

斑砺红是一款国产大理石，英文名为：BanliRed，底色呈现浅红色，底色被一层浅黄色表面遮掩，显得比较模糊，一些颗粒般大小的黑色晶体镶嵌其表面，分布比较分散，犹如踩在大理石上的一步步脚印。特点：表面粗糙，底色鲜艳，纹理清晰，美丽的花纹，较高的抗压强度，质感厚重，纹理自然，硬度高等斑砺红--天然大理石板材为高饰面材料，主要用于建筑装饰等级要求高的建筑物，如用纪念性建筑、宾馆、展览馆、影剧院、商场、图书馆、机场、车站等大型公共建筑的室内墙面、柱面、地面、楼梯踏步等处的饰面材料也可用于楼梯栏杆、服务台、门脸、墙裙、窗台板、踢脚板等。